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Angetrieben werden im PKW alle Aggregate heute nicht mehr von Ketten, sonder dies übernehmen Riemen. So wird eine bessere und gleichmäßigere Laufleistung erreicht. Begonnen hat diese Entwicklung mit flachen Riemen, die auf Scheiben mit flachen Rillen liefen. Nachfolger waren Keilriemen mit trapezförmiger Struktur. Es folgten die Keilrippenriemen, die die positiven Eigenschaften der flachen Riemen und der Keilriemen vereinigten. Dies sind ein geringer Radius wie beim Flachriemen und eine bessere Reibung durch kleineren Umschlingungswinkel beim Keilriemen.
Die neue Struktur der Keilrippenriemen weist fortlaufend Rippen auf, die in Längsrichtung weisen. Passend dazu wird eine Riemenscheibe benutzt, welche über gesonderte Rillen verfügt. Über die neuen Keilrippenriemen ist es zudem möglich, dass die angeschlossenen Teile, Generator, Wasserpumpe, Klimakompressor etc., gleichzeitig mit einem einzigen Keilrippenriemen angetrieben werden können, ohne dass der Riemen dadurch besonders verschleißt. Es wurden schon Laufleistungen von über 150.000 km erreicht. Doch dies ist auch von der Drehzahl abhängig, die von der Kurbelwelle und Nockenwelle erzeugt werden. Somit ist der Fahrstil der PKW-Fahrer entscheidend. Da auch alle Keilrippenriemen elastisch sein müssen, dehnen sie sich aus und müssen nach Bedarf neu eingespannt werden. Dies wurde früher manuell über Riemenspanner erledigt, was aber heute automatisiert ist. Steuergeräte erkennen den Bedarf und setzen die Nachstellung in Gang. Bezüglich des Materials hat sich grundsätzlich eine Mischung aus Kautschuk und einer Einlage aus Fasern durchgesetzt. Die Fasern können aus Gewebe oder Stahl bestehen.
Sie erhöhen die Robustheit und Stabilität, ohne die Elastizität zu beeinträchtigen. So kann der dehnbare Keilrippenriemen dennoch gleichmäßig laufen und nachgespannt werden. Doch nach etwa 100.000 km Laufleistung sollte ein Austausch geschehen, um kein Risiko einzugehen. Dabei sollte nicht auf gebrauchte Teile zurückgegriffen werden, auch wenn deren Laufleistung noch gering ist. In unserem Onlineshop bieten wir zum Austausch alle Teile zu sehr günstigen Konditionen, wie auch für die Teile Zündkabel, Ausrücklager, Bremskraftregler, Drosselklappensensor, Flansch etc.