Bremsschläuche zu günstigen Preisen

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Fahrzeug-Auswahl

Bremsschläuche verfügbar für diese Autohersteller:

  • Premium Bremsschläuche für VW
  • Premium Bremsschläuche für BMW
  • Premium Bremsschläuche für AUDI
  • Premium Bremsschläuche für MERCEDES-BENZ
  • Premium Bremsschläuche für OPEL
  • Premium Bremsschläuche für FIAT
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  • Premium Bremsschläuche für RENAULT
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Hersteller
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  • Einkaufen Sie Bremsschläuche von A.B.S.
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  • Bremsschläuche Katalog von Hersteller STARK

Bremsschläuche Produkte von Teilestore.ch

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Druckluftbremsen und hydraulische Bremsen bestimmen bei Fahrzeugen aller Art die Technik, wenn es um PKW, LKW oder Schienenfahrzeuge geht. Im PKW sind die hydraulischen Bremssysteme Standard, da der Druckaufbau durch Hydraulikflüssigkeit fast durchgängig ausreichend ist. Besonders mit der Druckvergrößerung durch den Einsatz von Nehmerzylinder und Geberzylinder kann ausreichend Kraft erzeugt werden. Ein Teil aller dieser Anlagen kommt aber immer vor. Dies ist der Bremsschlauch oder die Bremsleitung. Mit seiner Hilfe werden Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Radbremszylinder und die Bremssattel erst zu einem System verbunden.

Diese Bauweise ist im PKW seit den 1960er Jahren üblich. Zuvor wurden noch mehrheitlich Bremszüge eingesetzt, so dass von einer Bremsanlage als System noch nicht gesprochen werden konnte. Erst die Hydraulik zusammen mit dem Bremsschlauch hat ein geschlossenes System möglich werden lassen. So kann die Bremskraft heute gezielt und dosiert eingesetzt werden. Da der Bremsschlauch immer Bremsflüssigkeit im Kreislauf hält, kann eine schnelle Reaktion erfolgen. Somit können auch Bremskraftverstärker, ABS und ESP erst gedacht werden. Sollte allerdings ein Bremsschlauch ausfallen, so ist damit das Bremssystem unterbrochen und lahmgelegt. Um diesen Vorfall nicht zu einem Gau werden zu lassen, hat der Gesetzgeber erlassen, dass Fahrzeuge über zwei separate Bremskreise verfügen müssen. So kann der noch intakte Kreis eine sichere Bremsung durchführen und die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleisten. Doch wird dieser Fall eher selten auftreten können, da der Bremsschlauch heute meist aus einem Stahlflex Gummi produziert wird.

Diese Mischung aus Gummi plus eingelassene Fasen aus Stahl gibt eine robuste Festigkeit, lässt aber noch genügend Elastizität. Gefahr droht hauptsächlich dadurch, dass Gummi in Lauf der Benutzung porös zu werden beginnt. Im Endstadium werden sich Risse zeigen, so dass aus dem Bremsschlauch Hydraulikflüssigkeit austritt. Dadurch verliert das Bremssystem das Medium der Druckübertragung. In unserem Onlineshop befinden sich diese und alle anderen Teile stets von günstigen Konditionen begleitet, wie etwa für Ausrücklager, Bremskraftregler, Einspritzventile, Gelenkwelle, Innenraumgebläse etc.